Samen voor meer haltes

Welkom bij wijwilleneenhalte.be! Wij zijn een burgerinitiatief dat zich inzet voor een betere toegankelijkheid van het openbaar vervoer in Gent. In het project Gentspoort wordt een grote uitbreiding van het tramaanbod voorzien. Helaas is de afstand tussen de haltes op grote stukken van het traject zeer groot en niet afgestemd op logische aantrekkingspolen.

Dat kan beter. Wij leggen een voorstel op tafel om extra haltes te voorzien in de Kasteellaan, op Dok Zuid aan aan het ICC.

We starten daarom een burgerinitiatief op om de Gentse gemeenteraad te vragen ons voorstel te ondersteunen.
De Reizigersbond en Gents MilieuFront onderschrijven alvast ons initiatief.

Wil je meedoen? Contacteer ons! 
Lees hieronder wat onze concrete voorstellen zijn.

Wij begrijpen dat in de context van een dichtbebouwde historische stad als Gent het misschien niet altijd mogelijk is om elke halte aan te leggen strikt conform alle technische normen  (lengte, breedte, hoogte, inplanting) waaraan een perfecte tramhalte moet voldoen.

De allerbelangrijkste kwaliteit van een tramhalte is echter dat ze een goede bereikbaarheid heeft voor de reizigers. Voor de toekomstige reiziger is het belangrijker dat de onderlinge afstand tussen de haltes tot een redelijke en bereikbare afstand wordt beperkt dan dat elke halte perfect aan alle normen voldoet.

  • Voor het deeltraject van de Parklaan tot de Heuvelpoort vragen we dat de halte aan het ICC behouden wordt.
    Deze halte bedient een aantal grote publiekstrekkers in de onmiddellijke omgeving zoals het ICC, de Ledeganck campus van de Ugent, het GUM, de Plantentuin ... Het lijkt ons primordiaal dat deze sites, die veel bezoekers trekken, optimaal bereikbaar zijn en blijven met het openbaar vervoer. Zonder deze halte aan het ICC bedraagt de afstand tussen de haltes op de Parklaan en het Museumplein bijna 800 m.

  • Voor het deeltraject van de Zuid tot de Dampoort vragen we dat het aantal haltes op dit deeltraject met een lengte van ongeveer 1500 meter minimaal op drie wordt gehouden.
    Naast de halte aan het kruispunt van de Kasteellaan met de Lousbergskaai vragen we dat er ook minimaal haltes voorzien worden op het Sint-Annaplein en op de Kasteellaan niet ver van het kruispunt met de Heernislaan.

    Op dit deeltraject zijn er meerdere schoolcampussen (Arteveldehogeschool, Secundaire Hotelschool Gent, Nieuwen Bosch, Onze-Lieve-Vrouwe Instituut Gent, Steinerschool Gent). Er is het Sint-Annaplein (toekomstige Delhaize, hopelijk de opvolger van de Studioskoop ...). En er is de grote bewoningsdichtheid in de hele zone tussen de Zuid en de Dampoort waarbij ook rekening moet worden gehouden met de nieuwe ontwikkelingen onder het RUP Gent Dampoort.

  • Voor het deeltraject van het Stapelplein tot de Dampoort vragen we dat er een extra halte ter hoogte van de Pijndersstraat voorzien wordt. 

    Deze halte bedient zowel de toekomstige campus van de Arteveldehogeschool als de bestaande en nieuw voorziene bewoning in het gebied. Deze halte zorgt er voor dat de bewoners uit deze zone een halte op redelijke wandelafstand ter beschikking hebben. En deze halte zorgt er voor dat studenten/gebruikers van de campus van de Arteveldehogeschool die uit de richting van Dok Noord komen niet eerst naar Dampoort moeten rijden om daarna 400 m te moeten terugwandelen naar de campus.

Maak jouw eigen website met JouwWeb